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«Salvamos uma vida – mas não se trata apenas de poupar tempo»
— Flemming Brandt, Diretor de Produção Contacte-nos →
Para Flemming Brandt, diretor de produção da Schmitz Cargobull, gerir um negócio rentável e de qualidade tem mais a ver com a segurança e boas condições de trabalho para a sua equipa do que apenas com a poupança de tempo.
A fábrica dinamarquesa funciona de forma um pouco diferente das outras filiais na Europa. A produção de pneus sobressalentes para cerca de 1500 reboques, bem como a substituição entre pneus normais, M+S e de inverno para a sua vasta frota de reboques alugados que circulam nas estradas dinamarquesas, é toda gerida centralmente a partir de Padborg. Isto traduz-se num fluxo de, pelo menos, 5 000 a 6 000 pneus e jantes por ano.
Quando Flemming Brandt começou a trabalhar, há 12 meses, descarregar um camião podia levar a três pessoas quase duas horas. «Mas os rapazes ficavam exaustos depois», explica ele. «Por isso, quando descobrimos Just Easy Tools e vimos uma demonstração do Easy Stacker, a decisão não foi difícil de tomar».
Just Easy Tools especializada na otimização dos processos de manuseamento de pneus para a indústria de pneus – e tem fornecido Easy Stacker o Easy Stacker a fabricantes, distribuidores e empresas de recauchutagem em quase todos os cantos do mundo. Na verdade, muito mais em todo o mundo do que na Dinamarca.
«Por isso, ficámos naturalmente entusiasmados com a chamada da Schmitz Cargobull na Dinamarca», Just Easy Tools Lars Jørgensen, da Just Easy Tools , «… uma vez que se trata de um dos principais intervenientes no mercado dinamarquês de reboques. Oferecemos-lhes um Easy Stacker uma adaptação especial para que tanto pneus novos como usados, bem como rodas cheias, possam ser manuseados na mesma operação»
Depois de Easy Stacker o Easy Stacker , este revelou-se muito mais versátil do que imaginavam na Schmitz Cargobull. «Vou ter em conta o Easy Stacker nosso projeto futuro da fábrica», afirma Flemming Brandt, e acrescenta: «Para além da descarga e da carga, traz-nos inúmeras vantagens».
Hoje, um único trabalhador demora apenas 45 a 60 minutos a descarregar um camião – uma melhoria significativa. Além disso, as pilhas estão agora mais uniformes e também se poupa tempo na movimentação dos pneus na linha de produção, segundo Flemming Brandt.
«Outro exemplo são os pneus novos, que estão sempre empilhados — anteriormente em paletes, o que era demorado e inseguro. No entanto, hoje em dia todas as pilhas são movimentadas com facilidade e rapidez com o Stacker. Além disso, os pneus em paletes ou em gaiolas balançam nas garfos se a empilhadeira passar por um ponto irregular. Com o Stacker, os pneus estão sempre sob controlo total.»
Para Flemming Brandt, a segurança, a rentabilidade e a qualidade de vida de todos na fábrica andam de mãos dadas…
«Hoje em dia, basta um homem para descarregar um camião em apenas 45 a 60 minutos – uma melhoria significativa.»
«Para além da descarga e da carga, traz-nos inúmeros benefícios.»
